ฟิวเจอร์สของน้ำมันเบรนท์กำลังซื้อขายในระดับที่สูงขึ้น เนื่องจากข่าวเกี่ยวกับการบังคับใช้ภาษีใหม่โดย Donald Trump อย่างไรก็ตาม ผลกระทบจากการตัดสินใจเหล่านี้ต่อ ตลาดน้ำมันยังคงไม่ชัดเจน

มีความเป็นไปได้ที่ราคาจะฟื้นตัวในระยะสั้น แต่การจำกัดการค้าขายอาจนำไปสู่การลดลงของกิจกรรมทางธุรกิจในระยะยาว ซึ่งจะทำให้ความต้องการทรัพยากรพลังงานลดลง

แม้ว่าดัชนีค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ (DXY) จะแข็งค่าขึ้น ราคาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติยังคงเพิ่มขึ้นในวันนี้

ก๊าซธรรมชาติ: ภาพทางเทคนิคและศักยภาพในการเติบโต

ฟิวเจอร์สก๊าซธรรมชาติเปิดตัวด้วยช่องว่างขึ้นอย่างมาก อันเป็นผลจากสภาวะที่ขายเกินทางเทคนิคซึ่งพบใน RSI บนกราฟ 1 ชั่วโมง ซึ่งเป็นสิ่งที่คาดการณ์ไว้ ราคารีบาวด์จากบล็อกสนับสนุนหลักรอบๆ $3 ต่อ MMBtu ซึ่งบ่งชี้ถึง:

ระดับ Fibonacci retracement ที่ 50%

พื้นที่ของจุดสูงสุดครั้งก่อน

ระดับที่ใกล้กับเส้นแนวโน้ม

ทั้งหมดนี้ยืนยันถึงศักยภาพในการเติบโตต่อไป อย่างไรก็ตาม RSI ได้เข้าสู่โซนที่ซื้อมากเกินไปในกรอบเวลาเล็กๆ แล้ว ซึ่งบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ของการปรับฐานระยะสั้นก่อนที่แรงผลักดันใหม่จะเกิดขึ้น

พื้นหลังข่าว

ในวันเสาร์ที่ผ่านมานี้ Donald Trump ได้ประกาศบังคับใช้ภาษีนำเข้าสินค้าใหม่จาก Canada, Mexico และ China อยู่เป็นทางการ

วันนี้ได้มีการกำหนดให้มีการเจรจาระหว่างสหรัฐอเมริกา, Canada และ Mexico หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกันได้ ภาษีดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 4 กุมภาพันธ์

ตามข้อมูลจากกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ Canada และ Mexico เป็นผู้จัดหาน้ำมันหลักให้แก่สหรัฐฯ โดยคิดเป็นร้อยละหนึ่งในสี่ของปริมาณน้ำมันที่ผ่านการแปรรูปโดยโรงกลั่นในอเมริกา

ปฏิกิริยาของนักวิเคราะห์และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น

Goldman Sachs คาดการณ์ว่าผลกระทบของภาษีต่อราคาพลังงานจะจำกัดในระยะสั้น ธนาคารกล่าวว่าปริมาณการนำเข้าก๊าซธรรมชาติจาก Canada มีน้อยเกินไปที่จะส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อตลาด

ภาระหลักของภาษีจะตกอยู่ที่ผู้ผลิตน้ำมันของ Canada และผู้บริโภคสินค้าน้ำมันในสหรัฐฯ

สหรัฐฯ อาจจะหาทางเลือกใหม่ในการจัดหาจาก Canada และ Mexico ได้โดยเพิ่มการซื้อน้ำมันจากประเทศในกลุ่ม OPEC, ละตินอเมริกา และผู้ผลิตสินค้าน้ำมันในยุโรป Goldman Sachs เชื่อว่าภาษีที่ถูกบังคับใช้เป็นเพียงชั่วคราวและผลกระทบต่อจะเป็นเพียงระยะสั้น

ธนาคารยังคงคำพยากรณ์ราคาน้ำมัน Brent สำหรับปี 2025 และ 2026 ไว้ไม่เปลี่ยนแปลง:

2025: $78 ต่อบาร์เรล

2026: $73 ต่อบาร์เรล

โลจิสติกส์น้ำมันรัสเซีย: การเปลี่ยนแปลงเส้นทาง

เรือที่ถูกลงโทษ, Huihai Pacific, ได้ส่งน้ำมันรัสเซียมาสู่ประเทศจีน จุดหมายแรกของ Shandong ถูกเปลี่ยนไปเป็น Tianjin ใกล้กับปักกิ่ง โรงกลั่นของอินเดียเริ่มได้รับข้อเสนอใหม่สำหรับ Russian Urals โดยมีกำหนดการส่งในเดือนมีนาคม ทั้งนี้ ส่วนลดนั้นได้ลดลง และค่าขนส่งได้เพิ่มขึ้น

ใครได้รับประโยชน์จากภาษีใหม่?

โรงกลั่นในยุโรปและเอเชียอาจกลายเป็นผู้ได้รับประโยชน์หลักจากภาษีใหม่ของสหรัฐฯ ภาษีใหม่ต่อผู้จัดหาน้ำมันรายใหญ่ของสหรัฐฯ (Canada และ Mexico) จะลดความสามารถในการทำกำไรของโรงกลั่นในอเมริกา ซึ่งอาจนำไปสู่การลดปริมาณการกลั่นลง

สหรัฐฯ เป็นผู้ส่งออกดีเซลและผู้นำเข้าน้ำมันเบนซิน หมายความว่าโรงกลั่นในยุโรปจะได้รับประโยชน์ เพราะทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐฯ จะต้องเพิ่มการนำเข้าน้ำมันเบนซินจากยุโรป ผู้ผลิตน้ำมันของ Canada และ Mexico จะถูกบังคับให้ทำส่วนลดในใบแจ้งหนี้ของพวกเขา ทำให้สินค้าน้ำมันของพวกเขาน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับโรงกลั่นในเอเชีย